『壹』 如何写火车头采集器的采集规则，采集页面上图片内的文字
不得不说火车头是有一定用处，但是个人觉得不怎么好用，光是写那些采集规则，设定什么的就一大堆不明不白的东西。拿钱购买嘛，一开始那客服还很热情的为你解答，一交完钱买下来了，写规则，好了，有问题要找客服解决，结果一拖再拖，弄了一个多月还没弄好，整个网站的工作进程全拖慢了，还不如自己辛苦点自己手动写文章，还采集啥啊~言归正传，火车头使用：新建站点—>新建任务—>填写你要采集的网站文章列表—>点下面的开始测试网址—>如果有采集到很多文章，看各个地址相同部分（如system/2012/03/07），点返回修改，把system/2012/03/07这部分加到“文章内容必须包含”那里，再测试一下，就可以采集到3月7日的文章地址了—>前面准备好网址后接下来就是第二步的采集内容规则了，点第二步，设定标签，一般采集包括标题<title></title>、关键字<meta name=keyword…>、内容<div>…</div>，这些设置从你要采集的网站代码上可以找到相应的——>采集页面上的图片，在第四步，“文件保存及高级设置”，选择所有文件本地保存文件夹（这里是从页面下载图片存放的位置），然后下面有个FTP同步文件上传的，填好服务器、用户名、密码什么的，文件上传根目录就是你网站服务器放置图片的文件夹位置，你可以在服务器新建一个文件夹试试看，OK！到此为止，不过有一些网站写了反采集代码，有可能会被封IP，整体来说，个人不提倡使用火车头采集器，还不如个人手动来得实在，就算一天少发点也行，只要保证每天更新量、伪原创和原创，一样有很大效果。
『贰』 铁路科技信息管理平台怎么上传文件
如何陡峭的山路天堑变通途实地考察酝酿巧安排— 1905年9月4日开始，来自北京丰台，终于到了京张铁路张家口启动。它是完全由中国人自己的，自己的设计，自己的第一个干线铁路建设施工主持。截至目前，京张铁路开工整整100年。人在京张铁路来讲，当它不可避免地会和一个人的名字 – 代表在一起。英国和俄罗斯之间的京张铁路的热量试图乘坐火车前往八达岭的旅客出行染指，很少有人认为他们通过铁路多么与众不同。如果你下车用自己的脚走路这段旅程，通过陡的坡道，紧急风险曲线，拉长黑暗的洞穴，你会感到困难的一年施工时建成。由于自然条件是如此糟糕，为什么他们要修铁路这样呢？这是密切相关的清代的国际国内形势。当时，中国的外国列强作为一个可以分而食脂肪;国内政治腐败，“闭关锁国”严重阻碍了它的发展。一群人出来说话，应积极学习，企图重振国运引进国外先进技术和先进的思想;而中国要坚强，一定要修铁路。张家口地区拥有丰富的资源，但交通不便，难以开采。光绪末年，内外因铁路建成后大幅上涨，引起了很多兴趣在建设投资的商人都请求法院京张铁路。最后，法院采纳元的建议，在国内和铁路余利官做越野外使用的铁道部部长的监督。英国，俄罗斯和中国在京张铁路原本打算染指，因为争执无果，最后不得不同意中国自身的建设。 1905年2月，京张铁路局成立铁路工程专家詹天佑管理“可以做”和一般工程事业部，主持了京张铁路公路建设。关路沟最危险的地形很难避免反复斟酌北京到张家口山势陡峭，地形复杂，甚至是外国专家也认为，道路是非常困难的，也没有人相信中国人自己的力量来完成该项目。国外媒体甚至说：“可以建立在北京铁路张家口中国工程师，我不怕没有出生呢！”北京和张家口近两百公里，军队，它们之间山脉的谎言。南侧距离八达岭走了十几公里，是路关沟。这个区域层峦叠嶂，沟壑纵横，最危险的地形。代表铅，亲自带队翻山越岭，风餐露宿实地调查勘测，发现建设远远超出想象的困难。 “三十英尺高脚”，在铁路部门的专业语言，是千分之三下午一点三坡。这是京张铁路难度最大的建设。根据1999年修订并颁布了“中国铁路技术管理规则中华人民共和国”规定，在地形条件最差，三线，使用最大的电力机车牵引，最高限额不得超过该行部分的斜率千分之二十五连“加力牵引”，也以不超过0.3十位。代表应设计和京张铁路，在技术管理规则90年前，发出了这样的时候哪里还有什么电力机车，内燃机车，蒸汽机车刚刚在国内出现了机车牵引后不久，与今天的相比，像天堂。为了避免这种最坏的道路地形，试图寻找一个相对理想的代表路径，选择了测量七八个不同的部分比较行。然而，由于财政限制和持续的时间，最后我们不得不重新陷入一个立足点的关沟段。被逼出来的“之”字形路线山沟难以避免，如何解决这个问题？夏季如何解决水浸问题？最重要的是，千分之三下午一点三坡如何解决？代表在这里的伟大的表现：他选择了“之”字形线路。列车不能直下“爬”的陡坡上，所述方法只能用于延长线的距离缓慢坡度。为了换取“高”，“距离”—实际上铁道部也可以“曲径通幽”，被称为“螺旋山法”。但是，使用这种方法有一个前提：你必须有一个合适的地形。由于自然条件，不适合“螺旋山法”，关沟部只有一个“，”形线，这是被迫采取的方法是，可以采用的唯一方法。这里有一些需要特别说明两个问题。首先，选择断下爆冷采取的客观条件在沟的联系，但不是最好的解决方案。詹天佑曾经说过：“当选择该行，只要有一种方法，不要用那种线关沟段。”第二“，”曲折线是不詹天佑的本发明。这条道路一直在美国的矿区铁路的形式被使用。然而，多年来，人们一直在发明传说是詹天佑“之”字形路线，这是一个谬论。代表不需要这样的虚名。他的伟大之处不是发明这种方法的，而是否能够采取大胆而巧妙地运用这种方法。 “”字其实是“人”双刃剑巧妙的安排把这个线作为“人”更准确。这是一个跨放在“人”字。为了达到上述列车腿的顶部，我们需要遵循以下腿行进到“人”字的“头”，然后转身继续上行。通过这种方式，把一个陡的坡道代替。然而，只要一列火车，达到了“人”字的“头”，如何转身走了之后？詹天佑决定采用“双牵引”，是使用两个火车头，在前面拉，一个在后面—在头上的“人”字，无需转火车，前面机车到由推拉改变原始的后部;原本机车后面现已成为前，由推挽变。实际上，主要目的是增加两个机车牵引，如果只是为了解决折返的问题转一圈，在负荷较小时，只有一个机车工作要做。但列车荷载大，机车还不够好。代表重点引进国外大马力机车和创造性采用双牵引，电源解决京张铁路的运输问题。在纸上写“人”容易不过来处理，无尽的军队之间的山区，提前关沟段设置，在哪里画“人”字，在这里完全符合要求找到这样一个地方的理想地？上帝真的准备这样一个地方詹天佑的，那就是青龙桥。这只是适用于施工现场的列车折返自然地形，它在整个线的位置也恰到好处。通过反复测量调查所表示，修订后的设计不断，才发现并选择青龙桥折返位置。这个决定，这八达岭长度的隧道减半，大大缩短了工期，节约资金。各自的代表有一些开创性的性能不仅仅是一个青龙桥得多。在京张铁路的建设，他还是有很大的积极性。例如，隧道挖八达岭。许多外国专家曾断言：如果没有采用国外先进的机械设备和技术人员，中国人不可能独自的力量。在规划和指挥代表，增加使用竖井开挖工作面，利用强大的炸药，爆破等措施，仅仅依靠人力来建设第一条隧道这条道路在中国的历史上成长起来的。他注重引进国外大马力机车和创造性采用双牵引，电源解决京张铁路的运输问题。他开发了一个统一的铁路工程标准和交通规则，为中国轨道交通建设管理的规范化奠定了基础。他做了京张铁路建设比原计划提前两年。从1905年9月4日正式启动，至1909年10月2日，在南区的开幕仪式，在短短的四年。按照原来的预算中，京张线建设和购置机车，车辆的成本是729万两银子，实际只有约700盎司，创造了全国铁路的成本是最低的….. 。
『叁』 火车头采集，我用迷你FTP设置好，然后在火车头那文件上传那设置好，但是不能上传到FTP空间。
首先你要确定网络和端口是否正常，服务器是否正常然后，看说明 火车采集器(LocoySpider)是一款功能强大且易于上手的专业采集软件，强大的内容采集和数据导入功能能将您采集的任何网页数据发布到远程服务器，自定义用户cms系统模块，不管你的网站是什么系统，都有可能使用上火车头采集器，系统自带的模块文件支持:风讯文章，动易文章，动网论坛，PHPWIND论坛，Discuz论坛，phpcms文章，phparticle文章，LeadBBS论坛，魔力论坛，Dedecms文章，Xydw文章，惊云文章等的模块文件。更多cms模块请自己参照制作修改，也可到官方网站与大家交流制作。 同时您也可以使用系统的数据导出功能，利用系统内置标签，将采集到的数据对应表的字段导出到本地任何一款Access，SQLite，MySql，MS SqlServer内。 火车头采集器2010版相对旧版做了重大改进。添加了许多新功能。同时软件更稳定快速。火车采集器添加的功能:1.丰富的插件功能:新版中PHP插件和C#插件可以在采网址时,采内容时,采完内容后使用插件,而不限是什么插件.同时对对插件开发提供了更加详细的开发手册,可以方便用户实现自己的特殊要求.2.任务运行日志:程序将对运行的日志进行保存,方便用户在自动更新时查看采集器的工作情况.3.更多的数据保存方式.程序可以将数据保存在access,sqlite,mssql,mysql,oracle数据库中,更快的速度,更方便的管理.4.更方便的升级及.程序对文件目录格式进行了重新设置,用户如果不使用升级程序,只需要复制几个文件夹就可以经松完成升级.5.支持可选的加密狗授权方式.6.命令行模式.可以使用参数启动程序执行任务.可以通过计划任务的来实验定时采集,在采集结束后退出程序7.中文分词增加用户词库,可以添加用户排除的词库.可以只使用用户词库.8.本地采集数据管理里加入了图片预览功能.9.标签可以上下进行排序.生成CSV时,就按该排序生成csv文件.测试时,返回的结果也以标签的排序进行显示.10.图片和flash下载排除功能.对于符合条件的文件不进行下载.11.文件上传标签里可以针对多个标签进行文件上传.12.采网址部分在使用2级网址时可以设置列表页包含区域13.循环采集时可以使用提取关键字,摘要等功能。14.列表标签可以进行编辑,如排除和过滤,下载等。
『肆』 火车头采集器,怎么发布本地的txt文件到网站
试试AMR自动采集系统吧，可以搭建全自动更新站点！
『伍』 用火车头采集发布视频，显示 缺少type参数或者视频地址不正确…，这是什么意思，我该怎么做
火车头采集器采集内容之前是先采集网址的，所以你说的这个网址其实早就知道了，而采集内容的时候是不会采集到得，因为一般情况下一个网页的源代码里不会有这个网页的网址。比如A是一个网页的网址，用火车头采集器的时候首先读取的就是这个网页地址A，然后再根据这个地址来请求数据，根据你的采集规则来采集内容，而这个网页的内容里没有这个网址A，那么你肯定是采集不到的。那么这个网址A在哪里呢？在生成的文件里。比如你保存到本地之后生成一个CSV的文件，打开之后再最后一列（URL）就是采集的内容对应的这个网址。
『陆』 火车头如何发布本地文件
如果你是免费版的火车头采集器的话 官方是不允许本地编辑数据后重新上传的，你可以考虑用接口来处理如果你是收费版的火车头采集器的话 你可以本地编辑好数据以后，配置好发布配置，在采集规则上 取消采集地址，采集内容两个选项，直接选择发布内容就可以直接将你编辑的好的数据发布到你的网站了如果你还是不清楚的话 你可以到我的 火车人博客 里面查看
『柒』 添加火车头是什么意思
在网络上，火车头主要指的是火车头采集器，是一种用于采集，抓取网页上内容的爬虫软件。火车头采集器的作用主要有：1、采集数据包括采集网址，采集内容。这个过程是获得数据的过程。我们做规则，在采的过程中也算是对内容做了处理。2、发布内容就是将数据发布到自己的论坛，CMS的过程，也是实现数据为已有的过程。可以用WEB在线发布，数据库入库或存为本地文件。
『捌』 火车头如何采集还有缩略图的文章呢
1、首先在采集列表页的源码中将带有缩略图的那部分源码复制下来，如图：
9、我们保存后测试一下，一起顺利，缩略图顺利采集下来了
『玖』 火车头采集内容发布dede自定义字段
DEDE使用火车采集器实现的自动实时发布文章和更新HTMl的功能。一，为什么有这个想法： 使用火车发布文章，有三大不足。 需要登陆发布，受DEDE系统限制太大 就是一次发布的数量有限制，可能造成一次性发布太多遭K的恶果 如果网站首页是静态文件，则不能更新首页，用户就不知道网站的更新情况 如果没有一台可以一直运行的服务器，使用火车采集器的自动更新功能就不太现实 火车采集器的自动更新功能是收费的，呵呵。 自己需要咯，想挑战一下自己咯等。二，Do it. 首先想到，让火车发布大量数据，且将文章属性设置为未审核状态，这个问题很简单，使用DEDEv5.3.1时却遇到DEDE的一个Bug。就是未审核的文章居然会在前台显示。先是对DEDE一气臭骂，后来找了一些原因，发现了DEDEv5.3.1中的一个Bug.经修复后可以实现未审核的文章不在前台显示。1月13号到DEDE报告Bug以后，1月14号DEDE出的补丁中修复了这个问题，呵呵，所以，1月15号，就是今天咯，开始正式整理此开发文档。 实际发现，发布和保存大量未审核文章不成问题，难在如何实现随机激发发布功能。想了很久，觉得使用时间限制最好。当前台JS调用了审核文章的链接，传递一个访问用户的信息，程序取得用户的IP并保存为SESSION信息，此时，审核一篇文章并生成文章与首页静态文件。一个用户在一定的时间内，只能激活限定数量的文章，且，发布时使用此用户的IP信息，呵，挺个性的。 激活文章，生成文章静态页和首页静态文章，受网站模板的影响，可能会比较慢，则会出现首页未生成完页面就被关闭的问题。所以，最好的办法是，在发布时文章时就生成文章静态文件，然后把文章设置为未审核状态。激活文章时则只需要很短的查询。首页或者列表页尽量使用动态页，这两个问题不好处理，只能以此法代之。 完整的过程就是，发布文档时，将文档设置为未审核状态；调用程序时，先判断上一次查询的缓存有没有超时，如果超过缓存时间，则清除缓存，以显示最新的文章。清除缓存以后，查询出一定数量属性为未审核的文档，将Archives和Arctiny表中的未审核属性取消，并更新一下文档的Pubdate字段，实现一点随机化。最后写入缓存，禁止缓存有效期内的重复更新！三，文件使用方法： 发布文档时请把文档属性设置为未审核状态，即发布时提交的文档属性参数为:arcrank=-1,这时为动态浏览; 如果你想生成静态文档，请将文档状态设置为正常浏览状态，即arcrank=0;然后修改默认文档添加程序。 如：arcticle_add.php,在文件最下边“//生成HTML”处添加一段代码： //生成HTML InsertTags($tags,$arcID); $artUrl = MakeArt($arcID,true,true); if($artUrl=='') { $artUrl = $cfg_phpurl."iew.php?aid=$arcID"; } $dsql->ExecuteNoneQuery("UPDATE `cmsxx_archives` SET `arcrank`='-1' WHERE (`id`='$arcID');"); $dsql->ExecuteNoneQuery("UPDATE `cmsxx_arctiny` SET `arcrank`='-1' WHERE (`id`='$arcID');"); 然后，上传New.php到你的网站根目录，到Dede后台设置系统基本设置中，将性能选项卡中的arclist标签调用缓存时间设置为一个合适的数，如3600表示一个小时刷新一次缓存。 最后，在模板文件顶部调用一段代码即可： “ <script type=”text/javascript” src=”{dede:global.cfg_cmsurl/}/new.php”></script> ”。 支持的参数： no=每次随机更新的数量，为空时默认为5； typeid=栏目ID，为空则是全站数据 order=排序方式，支持Desc：倒序，Asc:顺序，Rand:随机，默认为随机查询。 如：“ <script type=”text/javascript” src=”{dede:global.cfg_cmsurl/}/new.php?no=100&typeid=2&order=desc”></script> ” 排序为Desc的时候，是按先发布的文章先审核的方式进行发布的，Asc反之，Rand为随机。 四，这是我们在数据处理方面做的一个尝试，也许这种新的模式会是一次突破。祝大家使用愉快。有Bug或者建议请回复于后。 如何正式你想要的答案别忘采纳哦
『拾』 火车采集器ftp上传的问题
火车的免费版好像的确不能ftp上传和定时采集。这个只能采集到本地，然后用ftp软件上传到你空间了。。。
